Anul o mie noua sute si ceva, bunicul meu achizitioneaza ,direct din Germania, un frumos Trabant P601. Era prima sa masina. O spala, o pieptana si pana la urma i-a pus si funda si a facut-o cadou fiului sau (adica tata). Sa nu ma intelegeti gresit: a mers cu ea vro' 5 ani dupa care a dat-o cadou lu' tata. Si stiti de ce? Din cauza unor francezi nenorociti care au adus in tara o masina cica mai buna. Este vorba de Citroen care in colaborare cu romanasii nostri au scos corcitura Oltcit. In fine, ca sa nu o mai lungesc, bunicu si-a luat Oltcit si i-a dat Trabantelul lu' tata.

Este randul tatalui meu s-o spele, s-o ingrijeasca si pana la urma sa-i puna funda si ... Ce credeti? Ca mi-a dat-o mie? Nu! A vandut-o. Eu aveam vro' 10 anisori pe vremea aceea.

Timpul trece...
Anul doua mii si unu, prietenii mei Dan si Catalin sunt loviti de un OZN (de fapt nu stiu sigur de ce si-au luat Trabi, dar cand am auzit asta a fost primul meu gand). In fine, vine ziua cea mare, cand eu urc din nou intr-un Trabant. De aceasta data la volan! Si trosc! Ma loveste... Vreau si eu unul! am tipat cu putere. Din cauza zgomotului produs de tipatul meu picioarele mele au zburat de pe pedale si era sa intru intr-un frumos Jeep, care statea la semafor. Dar cand picioarele nu te mai asculta - folosesti mana! Asa ca am franat cu mana! Cei cu care eram in masina si acum mai rad de mine pe faza asta, dar e mai bine decat sa muncesti toata viata ca sa platesti un Jeep. Acesta era Trabantul lui Catalin. La vro' doua luni isi ia Trabant si Dan. Si uite asa erau doi. Si cum in orice poveste tre' sa fie trei (muschetari bineinteles) de ziua mea primesc cadou (de la aceeasi indivizi mentionati mai sus) un frumos Trabant. De fapt frumos a devenit dupa aceea. Cand l-am vazut prima data era sa fac atac. Nu mai fusese folosit de 5 ani! De 5 ani zicea boul de proprietar, dar arata de parca n-a mai mers din timpul razboiului. Avea... Mai bine va zic ce nu avea: un far, un stop, oglinzi, stergatoare, vopsea, etc. Avea insa gauri de rugina, tapiteria rupta, praf de o palma atat in exterior cat si in interior. Dar sa nu va mai ingrozesc cu asta. Ideea este ca l-am luat (tractat bineinteles) si l-am dus la meserias. Acesta l-a facut ca nou: tinichigerie, vopsea, etc. Apoi a urmat curatarea motorului, a carburatorului (io cu Dan) si in cele din urma i-am auzit pentru prima oara glasul, cam ragusit e adevarat.

In curand ies cu el in lume!