Home
Modele
Istoria
Prototipuri
Carte tehnica
Magazine
Mecanici
Decorari 
Fotografii
Curiozitati
Trabi VIP 
Wallpapers
Trabi-bancuri
Trabi.ro Club
Clubul Trabantistelor
Forum
Contact
Trabi.ro/Cabrio
Home Cabrio
Frati / Surori
Transformare
Etape
Fotografii
|
(extras din manualul original al Trabantului, versiunea din 1980)
Pana la instalatia de lumina
Acumulatorul:
Acumulatorul nu incarca complet:
- Curentul de incarcare prea slab
- Prea multi consumatori conectati
- Scurtcircuit in reteaua electrica
Scaderea capacitatii:
- Nivelul acidului prea scazut
- Densitatea acidului prea mica
- Formare de sulfat in placi datorita unei incarcari insuficiente permanent
- Mentinerea prea indelungata a acumulatorului in stare incarcata
- Descompunerea placilor prin supraincarcare
Scadere marcanta a puterii:
- Scurtcircuit la una din celule
- Legaturile polilor tare oxidate
- Acumulatorul e prea murdar
Lampa de control a incarcarii:
Nu arde la motorul in stare de repaus:
- Acumulatorul descarcat
- Scurtcircuit in conducta
- Conjunctorul-disjunctor atirna
Nu se stinge la motorul in functiune:
- Conjunctorul-disjunctor de curent invers atirna
- Regulatorul nu e reglat corespunzator, sau defect
- Dinamul nu incarca deloc sau prea putin
- Cureaua trapezoidala patineaza sau e defecta
Becurile:
Nu lumineaza:
- Becul ars
- Siguranta arsa
- Scurt circuit in retea sau contact prost
- Intrerupatorul defect
Lumineaza slab:
- Becurile au contact prost
- Cablul e slabit
- Incarcarea acumulatorului nu corespunde
- Polul bateriei oxideaza
Lumineaza prea puternic:
- Regulatorul nu e reglat corespunzator sau ramane atirnat
back
|
|
|